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Wednesday, January 4, 2017

Baselworld 2013, Deuxième jour: Maurice Lacroix, Chopard, Carl F. Bucherer

Le deuxième jour de rendez-vous au 2013 Baselworld montre juste, je découvre un certain nombre de nouvelles montres fascinantes, y compris un grand nombre de pièces "de luxe abordable" de Maurice Lacroix, deuxième plus compliquée montre Chopard jamais, et Carl F. Bucherer de première tourbillon.
Maurice Lacroix , maintenant détenue majoritairement, nous avons appris à l'exposition, par le conglomérat asiatique DKSH, a évidemment de grands projets pour la croissance aux États - Unis et ailleurs. La marque a montré ce qui semblait être des dizaines de nouveaux modèles de montres à travers plusieurs collections.
The Masterpiece Lune Rétrograde (recto et verso, ci-dessous) a maintenant un mouvement automatique en interne avec plus de finition décorative. Un des morceaux de signature de Maurice Lacroix, cette montre peut être eu pour $ 8,300.
 Maurice-Lacroix-Masterpiece-Lune-Retrograde-front_560
Maurice_Lacroix_Master_LuneRetrograde_back_560
Le nouveau modèle de Masterpiece plus intéressant, Masterpiece Seconde Mystérieuse (sur le poignet, ci-dessous) m'a rappelé un peu de non conventionnelle Roue Carrée de la marque à partir il y a quelques années, avec la roue carrée cadran monté. Cette montre, limitée à 125 pièces et 14.100 coûte $, a décentré des heures et des minutes et une grande petite seconde avec un tournant, hélice comme aiguille des secondes qui se déplace autour des quadrants du cadran, qui a 60, 15, 30 et 45 indique une position au nord, au sud, est et ouest.
Maurice_Lacroix_Master_Seconde_Mysterieuse_560
Maurice Lacroix a également dévoilé un bon nombre de nouvelles pièces dans la collection de montres de ses plongeurs Pontos, y compris une version à trois aiguilles (3400 $), qui dispose d'un nouveau système de poussoir à vis vers le bas pour faire tourner la lunette et est plus que la version originale de chronographe résistant à l'eau ; et Pontos S Extreme (trois variantes de couleur illustrés ci-dessous), qui utilisent un nouveau matériau du boîtier breveté appelé "PowerLite" (en aluminium, la céramique, le magnésium, le titane et le zirconium) et incorporer l'entrée de la conception de l'automobile innovateur Henrik Fisker.
ML_Pontos_Extreme_Divers_560
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